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我要提問

試駕寶馬7系,對比S和A8感受,你們怎么選?

甜心樸 2019-06-17 00:11:28

幾天共去了六家店,兩家寶查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬,兩家奧迪,兩家奔馳,也試兩次奔馳s,兩次寶馬7,兩次奧迪A8。談?wù)劯惺堋瓋杉?s店試了奧迪A8L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)豪華型,很巧,兩家店A8L都豪華型顏色都一樣。動力不知道是不是沒有深踩原因沒有很強感受,開起來晃悠悠跟S差不多,s試的是32048V電機的那個,真心不咋的,奔馳動力還沒有我家A6開起來順暢,一腳油門下去發(fā)動機嗡嗡響,動力一直上不去,而且我看S那個儀表盤面油耗始終在1516151614跳動…2.0T嘛油耗也啊…寶馬動力還不錯,雖然試730,但動力感受比A8,S都好。隔音,A8真心怎么樣,橫向?qū)Ρ韧煸嘢,7的話,A8隔音效果真的不行,跑起來有些雜音聽起來很不舒服,聽起來反正比較煩躁就對了!不知道怎么形容,S雖然也有噪音,但聽起來順,很舒服。寶馬7其中隔音最好的。不過說一下這六輛車,只有一輛車是在高速跑的,是一輛奧迪A8,其他的五輛車都是在市區(qū)試駕的。順便說A8輕混技術(shù),的確感受到了,雖然油門丟了,但還會保持那個時速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就怠速的樣子,一千轉(zhuǎn)左右。我以上所說這些感受都在速度不高的市區(qū)情況,這種情況我覺得也人們開這些車的大多數(shù)情況吧。畢竟買車開也市區(qū)跑的多。舒適度,A8和S的地盤那種隔閡感還有的,感覺像墊什么東西一樣,綿綿的。寶馬7就稍微硬一點。有人說A8座椅長度短,我怎么覺得跟S和7度差不多呢,我也不知道,可能我比較毛糙吧。對于幾公分長度感受不出來,反正覺得差不多??臻gA8大,A8真的挺大的,內(nèi)部。不過也感覺蠻空,不知道為什么,不過畢竟A8是這幾款車中最長,最寬的。內(nèi)飾,哇奔馳第一沒有第二…奔馳那個米色內(nèi)飾真漂亮…還有就是價格了,A8L豪華型裸車能談到概85-6的樣子,畢竟報價才88,畢竟這只直接跟銷售算的,銷售說還可以談還能申請兩萬塊錢沒什么問題,甚至更多,兩年免息比較劃算。寶馬740驅(qū)頂配辦齊貸款40萬的話,大概上路110含貸款利息,三年9.3利息。奔馳那就貴了,全系無優(yōu)惠,不過估計也能申請個一兩萬塊錢吧。102.88S350L那個上路大概115樣子,甚至還多點,且不含利息,利息每年4個點…加上利息估計就一百二十多了。所以我覺得奔馳適合全款買,貸款真心不劃算,利息太高而且貸款手續(xù)費都要三個點…可怕!哎…目前性價比最高寶馬7…外觀我覺奧迪A8最好看,這個就因人而異吧。A8黑色超級霸氣啊。奔馳優(yōu)雅,有情調(diào),寶馬就差點意思了…目前待選有A8和7,奔馳基本PASS掉了,因為在價格差不多的情況下,它配置最低,動力最弱,而且低的不止一點,弱的也不止一點,但它價格卻最貴,用料一般吧,用料最好的好像是寶馬,但氛圍最流弊還奔馳,無與倫比的美麗~也可能大概是因為沒錢吧,有錢買S450四驅(qū),辦齊將近140…這樣他們配置就差不多了,動力也差不多了,哈哈題外話~請問你們怎么選?

8個回答
  • jxluoshiqun 2019-06-17 02:07:19
    如果是在市區(qū)用的比較多,試問在能有多少次機會給你激情駕駛,如果說好開,肯定是7系好開!!S轉(zhuǎn)向不沉吧·可能是我開寶馬比較多,開幾次S感覺還真的挺舒服,還蠻喜歡的。
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  • 常德車友 2019-06-17 01:49:37
    我和樓主一樣,目前是2015款A(yù)6,試駕了奔馳s450一次,動力配置都不錯,就是有點貴。其他型號沒試駕,米米足我肯定首選這個,但是對于內(nèi)飾可能是個人偏好,我和老婆都不喜歡圓出風(fēng)口,喜歡方方正正的。試駕新A8一次,感覺就和樓主說的一樣,雖是3.0t高配,但是實際駕駛感受并不是像數(shù)據(jù)上那么帶勁,加速有點慵懶的感覺,外觀確實漂亮,特別是尾燈,帥。性價比個人感覺不是很高,特別是自己有a6了,就不想買套娃a8了。7系試駕了3次,銷售員都離職了2個,哈哈。7系2.0T動力不錯,30碼后提速給力,740沒試。內(nèi)飾用料結(jié)實,第一眼看沒s那么驚艷,但耐看,性價比高,但是外觀不大氣,所以我在等2019款中期改款,個人認為米米不足,買730尊享或730領(lǐng)先版再加裝,性價比會不錯。劃重點:要外觀大氣,就等2019款,個人拙見
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  • 黑人老爸 2019-06-17 01:32:14
    我之前也在對比寶馬740和S450L,12.14號昨天最終確定了S450L在濟南萬幫奔馳店定的車,虧了沒定寶馬740,朋友建議我不要買寶馬故障率太高了。
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  • jxluoshiqun 2019-06-17 01:20:36
    我覺得買S不會惦記那兩個,買那兩個會惦記S,畢竟內(nèi)飾差距就在那里,經(jīng)常摸得到看得到的,這種氛圍差距很大
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  • i647on6 2019-06-17 01:01:27
    你這問題問得好,因為這個價位的車選來選去其實并不多,所以大家應(yīng)該都有這么個過程。碰巧我最近剛剛又經(jīng)歷了一次選車,可以聊一聊。我買7之后,一個朋友也被觸動了,賣了特斯拉想換車,我還著實幫他參謀了一下,也一起去看了不少車。這小子有大車情結(jié),品牌之外必須要求大,所以我建議的新A7、新CLS就被這二貨無情地pass了。他預(yù)算150左右,因為我是7,為了可以和我換著開,他肯定就不會再考慮7了。先說S,他首選是邁巴赫S,我強烈反對,那么大,停車費勁。尤其是那個豎中網(wǎng),活脫脫一個齙牙,無法接受。他說后排好,我說是好,但抵不過差額,性價比太低。S全系也是一樣,甚至奔馳所有的車都一樣,同價位里永遠是配置最低,而且不是低一星半點。而且這一代的外觀沉穩(wěn)過了頭,甚至有點沉悶。動力其實都那樣,同價位里不會有太明顯的區(qū)別,但奔馳的調(diào)校確實偏線性,直觀加速好像弱一些??傊岵黄鹋d趣,也沒有突出的購買理由。A8,只有頂配讓人心動,能想到的配置基本都有,外觀也可以,雖然沒有09年那一撥上市時那么震撼,氣場還是在的。除了配置,最主要的就是按鍵,只有頂配是鍍鉻按鍵,很有質(zhì)感,但其他的都是普通黑塑料塊,看著極其不爽。反正如果他買A8,我會很樂意跟他換著開一下,S實在沒興趣。領(lǐng)航員,好車,開始看官網(wǎng)價格,感覺性價比逆天,結(jié)果到店一問,加價20萬。passLS,我覺得也是個選擇,但他不買日本車。pass。要說我覺得這車車頭真心帥氣,車尾一下差了一大截。但新ES上了之后居然幾乎一模一樣,不知道雷克薩斯高層怎么想的,這誰還會去買。XJ,外觀我到現(xiàn)在也覺得挺帶感的,但一是品牌沒做起來,二是十年的內(nèi)飾沒變樣,沒法考慮,倒真便宜。攬運,沒明顯的缺點,沒明顯優(yōu)點?;揪涂戳诉@些,中間他一度被我忽悠的要出手A8了,由于沒有京牌,所以暫時觀望。
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  • wpj86 2019-06-17 00:46:46
    沒有試駕……其實這個級別的車…感覺應(yīng)該差不多…不過還是相信寶馬的操控個人覺得40歲以上了如果真是商務(wù)比較多……有專用白手套現(xiàn)金流充足的話那肯定是s…畢竟實話說有時候a8a6就是在前面都傻傻分不清楚就算看清楚也是輝騰的即視感30歲左右的建議還是7系…反正我就是這樣想的……過了愛個性的年紀又不想太沉悶太商務(wù)
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  • jacky020318 2019-06-17 00:46:43
    S不否認好,但有點過了,保時捷的帕拉梅拉卡宴新款都有優(yōu)惠,唯獨S沒有,而且快換代,去奔馳店看車,S450沒配額,500必交豪車稅。掉頭去看了750,試駕各方面都不錯,唯獨是不太喜歡品牌。A8感覺換代給改殘了
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  • sgtk 2019-06-17 00:26:58
    空間肯定是夠用。可是我186的身高明顯感覺a8的坐墊短,腿托不到。s的座姿很矮所以顯得頭部空間很大。奔馳質(zhì)感最強,a8質(zhì)感最差。設(shè)計理念有點跑偏,應(yīng)該豪華的氛圍卻跑到運動那邊去了。而且沒那么好手感
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