三檔對應的車速為20-40km/h，普通車的換擋時機為發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000r/min，最好不超過2500r/min。如果是一些大排量大功率的發(fā)動機，最大效率區(qū)間往往會后延，可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛，發(fā)動機，變速箱性能不同。車主可以通過聽發(fā)動機的聲音來判斷換擋時機。一般發(fā)動機的聲音比較沉悶，說明該升檔了。這時候就是拖掛，增加了發(fā)動機的壓力和油耗，對發(fā)動機和變速箱影響很大。同時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右，就要降檔。加速正時3360發(fā)動機充滿動力時會發(fā)出沉悶的嗡嗡聲。此時換擋后，如果沒有動力不足和傳動機構(gòu)晃動，車速會迅速提高，車輛行駛自然平穩(wěn)，說明換擋時機準確。減檔正時3360車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低。當你感覺車輛無力時，發(fā)動機艙開始晃動，然后你降檔。如果降檔時間過早，會有明顯的頓挫感，浪費了車的動力，增加了油耗，也影響了發(fā)動機和變速箱的壽命。如果降檔時間太晚，即使降檔后動力會不足，但繼續(xù)降檔還是會有挫敗感，這是對換擋時機的誤判造成的；不可挽回的后果，駕駛體驗肯定會受到影響。