真空胎的原理是利用充氣膨脹，輪胎內(nèi)部的氣體被外胎的密封墊和輪轂外的結(jié)構(gòu)密封，外胎也起到內(nèi)胎的作用。真空胎的優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠囕喬サ倪吘壧貏e光滑，而且車輪比較光滑，汽車輪胎是橡膠做的，所以有一定的彈性，一般不會(huì)漏氣。真空胎是一種無內(nèi)胎充氣輪胎，具有很高的彈性和耐磨性。因?yàn)闆]有內(nèi)胎，內(nèi)胎和外胎之間沒有摩擦，熱量可以直接通過輪輞散發(fā)，所以附著性和散熱性能好。使用真空胎的注意事項(xiàng)3360一定要保持規(guī)定的氣壓：無內(nèi)胎輪胎采用優(yōu)質(zhì)橡膠制成，具有良好的彈性和柔韌性，對(duì)氣壓的適應(yīng)范圍廣。即使胎壓高，感覺也沒有普通輪胎硬，所以用氣壓計(jì)檢查一下氣壓。除非輪胎被扎破，否則無內(nèi)胎輪胎一般不會(huì)自行放氣。因此，在充氣時(shí)，用氣壓計(jì)檢查并保持規(guī)定的壓力。不要像普通輪胎一樣用手摸來決定是否充氣。駕駛時(shí)避免超載。3360正品空胎不適合超載。正品空胎耐磨但不抗壓，尤其針對(duì)國(guó)內(nèi)大部分貨車超載的特殊情況。超載時(shí)不適合選擇正品空胎。部分重型卡車將方向盤換成真正的空胎，后主承重驅(qū)動(dòng)輪仍采用普通鋼絲輪胎，既保證了承載能力，又提高了駕駛舒適性。是一個(gè)很好的折中方法。