電池充電電流與電池容量有關，一般為電池容量的十分之一(誤差在0.5左右)。比如一塊12V20aH的電池，正常充電電流為1.5A-2.5A以下是汽車電池充電的原理和過程：電池充電原理3360充電器一般采用四級充電。當電池電量較低時，采用恒流充電模式，即恒流充電。此時，與充電相比，控制電路消耗的功率相對較小。當電壓達到一定值時，切換到恒壓充電模式。隨著電池電壓的增加，充電電流逐漸減小，直到充電電壓等于電池電壓。在這個過程中，控制電路的消耗率逐漸增加。恒壓充電過程中，再次進行恒流充電(分段越多，效率越高，控制越復雜)。當充電電壓等于電池電壓時，涓流充電開始。此時的平衡電壓一般是為了克服電池的內阻而設計的，當電池端的充電電壓(電池額定電壓的1.2倍)加上這個電流時，就會產生一個壓降(不同電池的內阻不同)。充電工藝：電池采用海綿鉛板為負極，二氧化鉛板為正極，22-28%稀硫酸為電解液。充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能。電池放電時，金屬鉛為負極，發(fā)生氧化反應，被氧化成硫酸鉛。二氧化鉛是正極，通過還原反應被還原成硫酸鉛。當電池用直流電充電時，鉛和二氧化鉛分別在兩極生成。去掉電源后，又恢復到放電前的狀態(tài)，形成化學電池。