奔馳SLK(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)用的是什么懸架?
奔馳slk的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。奔馳slk是奔馳旗下的一款雙門雙座敞篷跑車,目前已經(jīng)停產(chǎn)。懸架的作用是連接車身和車輪。如果車上沒有懸掛,車就不能正常行駛。汽車懸架結(jié)構(gòu)有很多種。懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,一種是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單、應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍,改善車輪的地面性能,大大提高汽車的操控性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間設(shè)有連桿。