車購稅減半至2017年底，改為7.5%: 1。如果不是急車，不倒數(shù)也沒關(guān)系。都是商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家用來嚇唬潛在消費(fèi)者的。稅收上漲2.5%，車價(jià)下降2.5%以上；2.實(shí)際上，降低或不降低購置稅對(duì)消費(fèi)者來說毫無意義。國家少收的稅，其實(shí)是讓車廠賺了，老百姓一分都沒拿到。國家減稅是為了拯救汽車產(chǎn)業(yè)，但沒有說讓利給消費(fèi)者；3.2009年1月14日，國務(wù)院作出決定，自2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量的乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅；4.當(dāng)年，2009年，我國汽車銷量達(dá)到1364.48萬輛，同比增長(zhǎng)46.15%，為歷年之最，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國；5.乘用車產(chǎn)銷首次突破1000萬輛。其中，1.6升及以下乘用車銷售719.55萬輛，同比增長(zhǎng)71%，增長(zhǎng)貢獻(xiàn)70%。