降檔先降速，如果你沒有降速直接降檔，必然頓挫。當(dāng)傳動比和油門不匹配就頓挫。適當(dāng)降一下車速，踩下去離合器，松開離合器的同時油門頂上去，這樣提速就快。沒有頓挫。油離配合的好，就沒有頓挫，離合器松慢點(diǎn)。

如何降檔超車不頓挫這個問題只能針對手動擋，因為自動擋是由行車電腦控制的。手動擋如果想降擋超車不頓挫，可以按照以下步驟操作:第一步:踩下離合器，掛入空擋，松開離合器，踩油門。第二步:踩離合器，降檔，松開離合器，踩油門。當(dāng)左腳的離合器踏板松開時，右腳的加速踏板隨之踩下。說白了，如果石油協(xié)調(diào)得好，就不會有挫折。注意減速離合器。原理:控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使壓盤接近摩擦片的速度。因為速度差小，離合器接合的沖擊強(qiáng)度減弱，不會有頓挫感。簡單理解就是:降檔的時候需要補(bǔ)油，不降速就不會有挫敗感。另一種方法是通過緩慢提升離合器來延長離合器壓盤和摩擦片的接合時間，從而降低瞬時接合后不同轉(zhuǎn)速帶來的沖擊強(qiáng)度。如果降檔不補(bǔ)油，速度差會比較大，需要離合器更多的摩擦才能同步，會加劇離合器磨損，縮短使用壽命，長時間使用離合器壓盤(俗稱離合器片)會報廢。