四輪定位前束的公式是什么？四輪定位前束是汽車(chē)輪胎向外卷曲還是向內(nèi)卷曲的問(wèn)題。沿著車(chē)身從上到下看汽車(chē)輪胎，可以看出輪胎是內(nèi)輪廓形狀還是外輪廓形狀。如果汽車(chē)的輪胎向外傾斜，汽車(chē)的方向就會(huì)變得更重。其優(yōu)點(diǎn)是控制靈敏，駕駛感好。如果汽車(chē)輪胎向外傾斜，方向會(huì)變輕，導(dǎo)致車(chē)輪不靈敏，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身不會(huì)立即反應(yīng)。所以調(diào)整前束要調(diào)整到合適的數(shù)值，要根據(jù)駕駛習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)來(lái)決定。在規(guī)定的數(shù)值范圍內(nèi)，對(duì)不同品牌的所有車(chē)型進(jìn)行調(diào)試，調(diào)整要適合這輛車(chē)，讓車(chē)的方向變得更輕，同時(shí)考慮到車(chē)的轉(zhuǎn)向靈敏度。決定車(chē)輪定位的決定性因素是汽車(chē)底盤(pán)的懸掛，不同車(chē)型的定位數(shù)據(jù)和調(diào)整方法不同。根據(jù)原車(chē)定位數(shù)據(jù)，通過(guò)觀察輪胎磨損和汽車(chē)底盤(pán)懸掛方式進(jìn)行調(diào)整。如果汽車(chē)輪胎胎面兩側(cè)或一側(cè)有磨損，前后輪胎都有不同程度的磨損，行駛時(shí)對(duì)方向不敏感，方向盤(pán)跑偏。也就是說(shuō)該車(chē)需要四輪定位。