高端超跑和普通車有什么區(qū)別？一般高端超跑會使用碳纖維單座艙，一般家用車只會使用普通的承載式車身。單碳纖維座艙的跑車，座艙前后都有一些鋁合金框架。前框、后框和駕駛艙組成車身框架，罩是一個完整的車身。超級車身剛性更強，可以提高操控性。碳纖維硬殼可以在發(fā)生事故時保護車內(nèi)成員的安全。F1賽車使用碳纖維單體座艙。超跑的前后車架一般都是直接和懸架連接的，超跑一般沒有副車架。所以很多超跑的舒適度很差。家用車一般采用承載式車身，與車身外殼和大梁為一體，前后懸架固定在副車架上。副車架固定在車身上，從而形成汽車。副車架和車身之間有一些緩沖襯套，所以家用車的舒適性很好。然而，大多數(shù)超級跑車并沒有使用副車架來提高操控性和減輕重量。如果你對超跑車身感興趣，可以在網(wǎng)上搜索信息。超跑車身的制造工藝非常復雜，需要大量的特殊材料。