edc的錯在哪里？Edc是指電子燃油噴射系統(tǒng)的故障，必須立即修復(fù)，否則會影響發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)非常重要。如果供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機的動力輸出。汽車的燃油噴射方式有三種，即多點噴射、缸內(nèi)直噴和混合噴射。多點噴射發(fā)動機的噴油器在進氣歧管內(nèi)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油器在氣缸內(nèi)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機，既有多點噴射，也有缸內(nèi)直噴。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動機的效率和功率。現(xiàn)在大部分發(fā)動機都會采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以提高發(fā)動機的功率和效率。汽油直噴發(fā)動機的空氣在缸內(nèi)混合，避免了許多不確定因素。另外，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力比較高，可以使汽油完全霧化，完全霧化的汽油可以與空氣充分混合，有利于提高動力，降低油耗。然而，缸內(nèi)直噴發(fā)動機也有缺點。這種發(fā)動機的缺點是容易積碳。