發(fā)動機中冷器的作用是什么?發(fā)動機中冷器可以降低進氣溫度,從而增加動力輸出,降低發(fā)動機爆震的概率。但只有渦輪增壓發(fā)動機有中冷器,自然吸氣發(fā)動機沒有中冷器。渦輪增壓發(fā)動機的進氣原理與自然吸氣發(fā)動機不同。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。當渦輪增壓器壓縮空氣時,空氣溫度將會升高。如果氣溫不降低,發(fā)動機的功率輸出將會受到影響。如果發(fā)動機進氣溫度過高,會導致發(fā)動機內部爆震。爆震是一種異常燃燒現象,會損壞發(fā)動機,影響動力輸出。劇烈的爆震甚至會導致發(fā)動機活塞開裂和連桿變形。渦輪增壓發(fā)動機使用兩個中冷器,一個是風冷中冷器,一個是水冷中冷器。水冷器散熱效率高,但在交通擁堵嚴重的道路上行駛時,風冷中冷器散熱效率相對較差。所以越來越多的汽車使用水冷式中冷器。無論行駛在擁堵的道路上與否,水冷式中冷器的散熱效率都是比較高的。