引擎蓋前端也就是車頭前，有一個鎖扣，找到拔動，即可打開。

你好，這個引擎蓋的開關(guān)在駕駛員左腳附近，扮動開關(guān)，然后就可以打開引擎蓋了，希望我的解答能夠幫到您

老款桑塔納在儀表臺的左側(cè)下方有一個扳手扳一下就可以打開，有機蓋比較急需要外面一個人按一下引擎蓋才能打開。

在主駕駛座的左下邊大概就是膝蓋位置，有一個扣，直接拉出來就可以打開了

很簡單。在駕駛艙,左前門內(nèi)側(cè)有個把手,摳動即可打開引擎蓋。

開車頭前蓋都有一條拉線開關(guān)手柄的，此手柄就設(shè)在駕駛座位前方周圍，手柄上應(yīng)該有車頭開蓋的圖案，你用手去一拉車頭蓋就會打開一條縫，這時就要去車頭再用手去撥動一塊鐵片機關(guān)，就能拉開車頭蓋了。

1.在駕駛座左側(cè)車門的轉(zhuǎn)軸偏里的地方（或者在方向盤的左下角），找到有個逗號狀的扳手。2.往自己的方向使勁拉扳手，就能聽見“彭”的一聲。3.手伸進引擎蓋的前方的最中間，摸到一個扳手，把它扳到不動為止，打開引擎蓋。

市面上絕大多數(shù)的車子引擎蓋開關(guān)都在駕駛員側(cè)下護板處。那里有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關(guān)即可打開引擎蓋了，值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛員側(cè)處的拉手需要拉兩下才能打開。除此之外福特車的引擎蓋開關(guān)就在引擎蓋上，打開福特的標(biāo)志，里面就是一個鑰匙孔，用機械鑰匙向右扭一下，然后機蓋會翹開一點，然后再向左扭一下，機蓋就打開了，這個車是比較特殊的，打開時候需要注意。

前機蓋的話一般，駕駛室下面的裝飾板上都有開機蓋的大眾車相對來說挺大的我的回答希望你能滿意祝你生活愉快

駕駛員座椅左前方地板上放腳處有兩個鈕，大的是后備箱的，小的是油箱的，向上掰一下就可以了，說明書上寫得很明白：）

這個外面是無法直接打開的，需要通過駕駛室的開關(guān)那里才能打開的

打開方式比較簡單。首先，在駕駛員左腳側(cè)邊，有一個長條狀的撥桿，撥動一下就可以聽到引擎蓋噔的一聲打開了。但這個時候引擎蓋不是完全打開的，需要你去用手插入打開的那條縫隙內(nèi)，在車標(biāo)上方有個內(nèi)開關(guān)，按住之后就能完全掀開引擎蓋了。

在左腳的位置有個拉手，上面標(biāo)著機器蓋的標(biāo)志，拉一下把手伸到機器蓋里有個東西一搬就可以了。Santana2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿足市場的需求，于1991年10月開始研制的新一代桑塔納轎車。1995年4月20日，當(dāng)?shù)谝惠vSantana2000順利下線后，它迅速占領(lǐng)了國內(nèi)中級公、商務(wù)用車的市場。此后的8年中，上海大眾不斷推陳出新，先后推出了“時代超人”、“自由沸點”、“俊杰”、“時代驕子”、“時代陽光”等系列改進車型。之后上海大眾的工程技術(shù)人員們，又根據(jù)市場的需要，在原有Santana2000的基礎(chǔ)上，賦予其更為時尚的外形，更加人性化的裝備，集合了上海大眾人智慧與激情造就了款Santana3000。

一般，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進去找開蓋的扳把，各車型位置基本相似，但動作方向可能不同。你可以自己研究一下，說明書里面應(yīng)該也有寫的。

所有的汽車都大同小異，駕駛座膝蓋的位置有個機箱拉線（把手），拉一下，然后前蓋就自動打開個小縫，如果不開，向下按一下機蓋就會開了，然后手伸進機蓋里邊沿摸到一個彈簧的卡銷，撥開就行了，所有的車幾乎都是這個過程。

應(yīng)該都是在駕駛席的左側(cè)下方有個拉手拉一下大前蓋就打開了然后到前蓋前把手伸進去提一下一個提手就行了、

ESP燈會常亮！我上次就是沒關(guān)嚴(yán)實，ESP燈常亮不滅，后熄火重啟動，ESP燈滅了，當(dāng)時以會是偶然故障，沒管它就這樣連續(xù)了200公里出大車禍到家鄉(xiāng)，下車一看，嚇了一大跳！幸好是液壓伸縮桿，不然的話在路上以120的速度，非把前蓋翻起來不可！回來后到SSSS查故障碼清除了

在左腿側(cè)有一個拉手一拉就開了。

在駕駛員側(cè)，左A柱最下方，有一個拉手，拉一下它，引擎蓋就會彈起來了。

絕大部份轎車的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進去找開蓋的扳把，各車型位置基本相似，但動作方向可能不同。引擎的主要部分就是汽缸，這里就是整個汽車的動力源泉。汽缸的工作原理我在這里簡單介紹一下，汽缸包括缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞(汽油機)。汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內(nèi)充分混合，當(dāng)火花塞點燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向下運動，并產(chǎn)生動力。