哈佛用什么發(fā)動機？以2019屆哈佛F5為例。哈弗使用的所有發(fā)動機都是1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。1.5是指發(fā)動機的排量為1.5升。直列式是指氣缸的排列方式。四缸意味著這臺發(fā)動機有四個氣缸。渦輪增壓是一種發(fā)動機。發(fā)動機有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機。同樣排量的發(fā)動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機的動力比自然吸氣發(fā)動機強40%左右。以前所有車企都用自然吸氣發(fā)動機。但近年來，越來越多的車企開始使用渦輪增壓發(fā)動機，甚至日系車也開始使用渦輪增壓發(fā)動機。造成這種情況的主要原因是世界環(huán)境污染越來越嚴重，能源(石油)損失非常嚴重。在各國政策的影響下，汽車企業(yè)不得不向小排量發(fā)動機發(fā)展。但如果繼續(xù)使用自然吸氣發(fā)動機，如果排量降低，發(fā)動機功率就會降低。在這種情況下，渦輪增壓發(fā)動機成為主流。