高爾夫280TSI和領克03選哪個比較好呢？
7961665
2019-06-16 19:00:27
雖說想等國6和傳說中明年露面的DCY11，但今天還是跑大眾4S去看高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，試駕時激烈駕駛真的感覺很不錯，03的話我還沒有去試駕，不知道實際感覺比起高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫280TSI來如何，雖說買這倆車的可能性不大，但還是想知道現(xiàn)在買的話選哪個比較好，我看的高爾夫R-Line,優(yōu)惠完辦齊要接近17萬
8個回答
-
yjhtghujhy 2019-06-16 20:43:23
看不慣跟我有啥關系？陳述事實就被看不慣的話，你現(xiàn)實中看不慣的人多了去了，有人會為了你的看不慣去改變嗎？并沒有 -
就算沒了歐洲市場，一款高爾夫剩下的銷量能頂整個領克品牌旗下所有車型3年的銷量，領克當初還沒出01的時候說好的全球同步首發(fā)，線上交易的新模式，如今看來都成了忽悠國人的營銷手段，國外沒人買單，只能騙騙國人。當然了領克造車是有態(tài)度有誠意的，但是車子能不能經(jīng)受市場考驗還需要時間，現(xiàn)在天天找媒體發(fā)軟文做公關秒殺這個車秒殺那個車的，只會讓人反感，搞臟自己難以提升豪華品牌，之前吹上天的wey就是這樣涼涼，希望領克要戒驕戒躁
-
任我行之 2019-06-16 20:21:22
貢獻了一半還沒啥關系？？？高爾夫是好車這是公認的，但是每個人需求是不一樣的，特別是在國內，汽車消費還不成熟，不怕得罪人的說，現(xiàn)在國內還有很大一部分人買車是為了面子，所以國外賣得好的兩廂車在國內反而很一般，有很多人覺得三廂就比兩箱更有面子，就算樓主對三廂兩箱無所謂，個人覺得還是他自己試駕后做主，其它人都是站在自己立場上評論，沒意義 -
西涼河 2019-06-16 20:13:29
跟樓主一樣的困惑，高爾夫主要擔心變速箱，大眾偷工減料也就罷了，這個坑爹變速箱我還是不太放心，哪怕上了延保也才6年，除非開幾年就換車，我最近也在糾結，兩個都是國五，都要加95，高爾夫日常油耗會低一些，保養(yǎng)也便宜，但是確實沒什么個性，主觀上也跟03有差距，畢竟是要換代了，唉，實際就看價格了，上海這里優(yōu)惠一般，阿蘭落地過17了，我個人傾向1398的勁 -
哎，還沒在國外生產，就下定論說國外沒人買單？難不成國外是消費者先下訂單，然后再決定在不在國外生產？還在說全球全球，你是中國人，你生活在中國，你有自己的國情和自己的審美，朗逸是全球車型么？國內賣得好不好？為什么呢？就算領克全球上市了，也賣不過高爾夫，買高爾夫的就是要兩箱，多半箱都不要，不信你把高爾夫整個三廂拿出去賣，你看賣得掉不！
-
感覺你買了車要開到國外去一樣！呵呵，車子是拿來自己開的，不是拿來別人看的，買什么車要根據(jù)自己的需求去選擇！動不動就全球全球，美國佬喜歡開又大又費油的皮卡，你也去買么？你加得起油么？歐洲人喜歡短小的兩廂車，因為跟他們實際用車環(huán)境相符！難道你也生活在歐洲？就算你也生活在歐洲，但樓主并沒有～～
-
kang_7777 2019-06-16 19:27:57
銷量高就代表產品好嗎？朗逸，捷達，五菱宏光，h6哪個銷量不好？要是沒有中國的銷量大眾銷量能那么高？比產品力??！ -
還有，不是每個人買車都要和你一樣，看全球銷量！如果那樣的話，這個世界上只有一個車企一款車能活下來，國外的消費市場之所以成熟，是因為大部分人買車都是選擇和自己的使用需求相符的，注重的是適用和性能，而不是一味的考慮品牌，更不是買一輛別人覺得不錯的車
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
您可能感興趣
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號