雖然很多人習(xí)慣于將長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的競爭對手鎖定為哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和吉利博越，但是從車型尺寸來看，長安CS55的對手更像是傳祺GS4，所以我們就拿這兩款車做一個詳細(xì)對比。外觀配置，誰更優(yōu)秀？一款全新車型從立項、設(shè)計、研發(fā)、調(diào)校再到生產(chǎn)、上市，需要數(shù)年時間，因此汽車的外觀設(shè)計必須要有卓越超前的理念，準(zhǔn)確把握未來的流行趨勢是保障汽車暢銷的首要前提?！L安CS55的外觀硬朗時尚我們可以看到，長安CS55融入了很多時尚的設(shè)計語言，融入了長安全新的“智色雙旋”設(shè)計理念，承襲CS系列家族化風(fēng)格，以分色懸浮式車頂、炫動紅轎跑式噴涂、LED炫酷燈光、X元素座艙等設(shè)計，使其成為年輕消費(fèi)者最青睞的車型。而傳祺GS4的外觀設(shè)計比較緊湊，線條還算硬朗，只是已經(jīng)上市數(shù)年，消費(fèi)者審美疲勞，細(xì)節(jié)處理不夠完善，側(cè)面車身線條太過單一潦草。▲車身尺寸對比在配置方面，長安CS55顯然更加厚道。我們以售價為9.89萬的長安CS55 1.5T 自動炫彩型為例，對比售價為11.58萬的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版。雖然長安CS55的售價要更低，但是配置更豐富，長安CS55比傳祺GS4多了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、GPS導(dǎo)航、8英寸中控彩色大屏、車載藍(lán)牙、互聯(lián)映射等多項配置，可見長安CS55可謂誠意滿滿、非常厚道！▲配置對比▲長安CS55的8英寸彩色中控大屏動力操控，誰勝一籌？作為一款城市SUV，加速性、舒適性和高速穩(wěn)定性尤為重要。吉利博越、傳祺GS4和長安CS55采用的都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，承載式車身結(jié)構(gòu)和電動助力。這種懸架方式和車身結(jié)構(gòu)，在舒適、穩(wěn)定以及減震方面，具有優(yōu)異表現(xiàn)。筆者試駕長安CS55時發(fā)現(xiàn)，得益于多連桿后獨(dú)立懸掛和增強(qiáng)麥佛遜式獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，該車在S彎賽道從容不迫、過彎真的不算是考驗(yàn)。更何況它還配備了ESP、HDC陡坡緩降、HHC坡道起步等一系列輔助系統(tǒng)，并且讓車身的穩(wěn)定性與靈活性達(dá)到一個十分默契的水平，上山入地、旋轉(zhuǎn)跳躍都可以很安心地進(jìn)行。另外，長安CS55同時搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多種智能安全技術(shù)，同時采用增強(qiáng)版車身安全艙設(shè)計，正是這些技術(shù)的加持，才能讓一款SUV充滿"駕馭樂趣"。三款車不約而同的都采用了前麥佛遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這也是目前最穩(wěn)定、最流行的搭配，從賬面數(shù)據(jù)上看并不能分出優(yōu)劣，但從筆者的親身試駕體驗(yàn)中，個人認(rèn)為CS55的整體操控性和舒適性比GS4更勝一籌?！钴嚨膽壹軐Ρ取L安CS55輕松通過S彎賽道考驗(yàn)在動力方面，長安CS55全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力；而傳祺GS4搭載的1.3T發(fā)動機(jī)只有137馬力、1.5T發(fā)動機(jī)最大功率152馬力，低于長安CS55的動力；而博越的2.0L發(fā)動機(jī)只有141馬力，典型的老馬拉車；而哈弗H6的1.3T發(fā)動機(jī)只有139馬力、1.5T發(fā)動機(jī)是150馬力，弱于長安。若是比較同為1.5T發(fā)動機(jī)的起售價格，我們可以發(fā)現(xiàn)長安CS55的性價比非常之高！搭載1.5T發(fā)動機(jī)的長安CS55僅8.39萬元起售；而搭載1.5T發(fā)動機(jī)的傳祺GS4是10.68萬起售；搭載2.0L發(fā)動機(jī)的博越起售價9.88萬元；搭載1.5T發(fā)動機(jī)的哈弗H6起售價10.30萬元！而且這幾款車型的發(fā)動機(jī)動力均弱于長安CS55。咱們老百姓購車的每一筆錢都得之不易，因此長安CS55就是我們的首選車型！▲長安CS55的1.5T發(fā)動機(jī)從以上對比中我們可以很明顯的看出，長安CS55憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力、豐富的配置、極高的性價比已經(jīng)成為緊湊型SUV的市場標(biāo)桿。消費(fèi)者的眼睛永遠(yuǎn)是雪亮的！這也是長安CS55上市即成為爆款的原因！在未來，筆者相信憑借長安CS55如此強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力必將成為國產(chǎn)SUV中的佼佼者！

捷途x70S??捷途X70S擁有4750mm的車長和1910mm的車寬，加之2745mm的軸距，令捷途X70S顯得氣場十足。繁星式進(jìn)氣格柵是捷途X70S外形的顯著特征，同時也是捷途X70S表達(dá)年輕時尚的一種重要體現(xiàn)。捷途X70S從中高配起便厚道的標(biāo)配255/45 R20規(guī)格的輪胎，輪胎為金宇CROSSPRO YS82 ，主打靜音和舒適。與此同時，捷途X70S還搭載了造型鋒銳的螺旋颶風(fēng)型輪轂和紅色運(yùn)動卡鉗，配合210mm的離地間隙，令捷途X70S看起來非常大氣。捷途X70S的大燈從徽派建筑的馬頭翹角中獲取靈感，靈動而精致。從中高配起，捷途X70S便配備了整車全LED燈組，在降低能耗的同時提升了視覺觀感。

長安cs55的售價在8.39-13.29萬，而傳祺GS4的售價在9.98-16.18萬。兩款車都屬于同一級別車型,整體來說長安cs55的售價要低些!長安CS55的外觀看起來十分硬朗。風(fēng)格不像GS4那樣偏圓潤，而是有更多的直線條。傳祺GS4的外觀也很好看，大燈、格柵、整體比例，很多車主都很滿意，甚至更有些車主表示買GS4就是看中了外觀。長安CS55的長寬高分別為4500*1855*1690(mm)，軸距為2650mm;而傳祺GS4的車身尺寸為4510*1850*1677(mm)，軸距為2650mm。單從尺寸上面來看長安cs55取勝。在動力方面長安cs55全系搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大最大功率為156馬力;而傳祺GS4搭載1.3T發(fā)動，只有137馬力、1.5T發(fā)動機(jī)最大功率152馬力，低于長安CS55動力。在配置方面兩款車型相差不大，全景影像、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等越級的配置都有?？臻g方面長安CS55的槽點(diǎn)是后備箱高度一般，后排放倒后沒有傳祺平整，休息時候舒適度并不算太高!兩款車都是同一級別車型，配置各個方面不相上下。喜歡外觀硬朗一點(diǎn)的可以選擇長安CS55，喜歡圓潤外觀的可以選傳祺GS4。但從從價錢上看似乎長安要更劃算!

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人建議H6或者CS55

雖然很多人習(xí)慣于將長安CS55的競爭對手鎖定為哈弗H6和吉利博越，但是從車型尺寸來看，長安CS55的對手更像是傳祺GS4，所以我們就拿這兩款車做一個詳細(xì)對比。外觀配置，誰更優(yōu)秀？一款全新車型從立項、設(shè)計、研發(fā)、調(diào)校再到生產(chǎn)、上市，需要數(shù)年時間，因此汽車的外觀設(shè)計必須要有卓越超前的理念，準(zhǔn)確把握未來的流行趨勢是保障汽車暢銷的首要前提?！L安CS55的外觀硬朗時尚我們可以看到，長安CS55融入了很多時尚的設(shè)計語言，融入了長安全新的“智色雙旋”設(shè)計理念，承襲CS系列家族化風(fēng)格，以分色懸浮式車頂、炫動紅轎跑式噴涂、LED炫酷燈光、X元素座艙等設(shè)計，使其成為年輕消費(fèi)者最青睞的車型。而傳祺GS4的外觀設(shè)計比較緊湊，線條還算硬朗，只是已經(jīng)上市數(shù)年，消費(fèi)者審美疲勞，細(xì)節(jié)處理不夠完善，側(cè)面車身線條太過單一潦草。在車身尺寸方面，長安CS55的長寬高分別為4500*1855*1690（mm），軸距為2650mm；而傳祺GS4的車身尺寸為4510*1850*1677（mm），軸距為2650mm。很明顯長安CS55的身材更加魁梧。▲車身尺寸對比在配置方面，長安CS55顯然更加厚道。我們以售價為9.89萬的長安CS55 1.5T 自動炫彩型為例，對比售價為11.58萬的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版。雖然長安CS55的售價要更低，但是配置更豐富，長安CS55比傳祺GS4多了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、GPS導(dǎo)航、8英寸中控彩色大屏、車載藍(lán)牙、互聯(lián)映射等多項配置，可見長安CS55可謂誠意滿滿、非常厚道！▲配置對比▲長安CS55的8英寸彩色中控大屏動力操控，誰勝一籌？作為一款城市SUV，加速性、舒適性和高速穩(wěn)定性尤為重要。吉利博越、傳祺GS4和長安CS55采用的都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，承載式車身結(jié)構(gòu)和電動助力。這種懸架方式和車身結(jié)構(gòu)，在舒適、穩(wěn)定以及減震方面，具有優(yōu)異表現(xiàn)。筆者試駕長安CS55時發(fā)現(xiàn)，得益于多連桿后獨(dú)立懸掛和增強(qiáng)麥佛遜式獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，該車在S彎賽道從容不迫、過彎真的不算是考驗(yàn)。更何況它還配備了ESP、HDC陡坡緩降、HHC坡道起步等一系列輔助系統(tǒng)，并且讓車身的穩(wěn)定性與靈活性達(dá)到一個十分默契的水平，上山入地、旋轉(zhuǎn)跳躍都可以很安心地進(jìn)行。另外，長安CS55同時搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多種智能安全技術(shù)，同時采用增強(qiáng)版車身安全艙設(shè)計，正是這些技術(shù)的加持，才能讓一款SUV充滿"駕馭樂趣"。三款車不約而同的都采用了前麥佛遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這也是目前最穩(wěn)定、最流行的搭配，從賬面數(shù)據(jù)上看并不能分出優(yōu)劣，但從筆者的親身試駕體驗(yàn)中，個人認(rèn)為CS55的整體操控性和舒適性比GS4更勝一籌。▲三款車的懸架對比▲長安CS55輕松通過S彎賽道考驗(yàn)在動力方面，長安CS55全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力；而傳祺GS4搭載的1.3T發(fā)動機(jī)只有137馬力、1.5T發(fā)動機(jī)最大功率152馬力，低于長安CS55的動力；而博越的2.0L發(fā)動機(jī)只有141馬力，典型的老馬拉車；而哈弗H6的1.3T發(fā)動機(jī)只有139馬力、1.5T發(fā)動機(jī)是150馬力，弱于長安。若是比較同為1.5T發(fā)動機(jī)的起售價格，我們可以發(fā)現(xiàn)長安CS55的性價比非常之高！搭載1.5T發(fā)動機(jī)的長安CS55僅8.39萬元起售；而搭載1.5T發(fā)動機(jī)的傳祺GS4是10.68萬起售；搭載2.0L發(fā)動機(jī)的博越起售價9.88萬元；搭載1.5T發(fā)動機(jī)的哈弗H6起售價10.30萬元！而且這幾款車型的發(fā)動機(jī)動力均弱于長安CS55。咱們老百姓購車的每一筆錢都得之不易，因此長安CS55就是我們的首選車型！▲長安CS55的1.5T發(fā)動機(jī)從以上對比中我們可以很明顯的看出，長安CS55憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力、豐富的配置、極高的性價比已經(jīng)成為緊湊型SUV的市場標(biāo)桿。消費(fèi)者的眼睛永遠(yuǎn)是雪亮的！這也是長安CS55上市即成為爆款的原因！在未來，筆者相信憑借長安CS55如此強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力必將成為國產(chǎn)SUV中的佼佼者！