對于四輪定位這個項目，其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變，當角度跑掉時，就會發(fā)生上述的情形了。在這只能給大家一個建議就是最少最少要每兩年去做一次輪胎定位或是兩萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都不同，行走的路面環(huán)境也會不太相同，因此如有發(fā)生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了。1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現(xiàn)象4.車身會跳動不穩(wěn)5.方向盤會左右晃動6.行駛時有浮游的情形7.車輛曾發(fā)生過碰撞8.更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時另外附帶一提的是當您的車輛在高速行駛時方向盤會抖動，就有可能是車輪該做平衡了。

方向盤不正的問題，需要先進行矯正方向盤，不跑偏不用做四輪定位，很簡單，4S十幾分鐘就能搞定，我的車還有跑偏的問題，就是這個問題造成的，矯正方向盤后，又做了四輪定位解決問題，現(xiàn)在方向盤正且120速度可以松開手了，直路幾百米內(nèi)無需修正方向盤啦需要做四輪定位的情形如下：1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖；4、直行時汽車向左或向右跑偏；5、雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關的底盤件時。2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。四輪定位參數(shù)的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現(xiàn)過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，也可以做個四輪定位檢查一下，至于多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一“保養(yǎng)項目”完全是可以免除的。