又一問這種問題的,明銳和寶來、朗逸根本不是一個級別的,它和老速騰是兄弟,而新寶來、朗逸是兩兄弟。明銳是全球發(fā)售車型,國外設計生產(chǎn),車型引進國內(nèi)。而新寶來是一汽自己“開發(fā)”的,和老寶來都關系不大,朗逸是上汽自己“開發(fā)”的,正宗一個貼VW標記的國產(chǎn)車。明銳是四輪獨立懸掛,新寶來、朗逸后懸掛是半獨立的,這一項成本就差8000塊,明銳激光焊接長度為35米,朗逸為10米,新寶來未知,估計和朗逸半斤八兩。內(nèi)適上檔次也差得比較大。坐過一次朗逸,我才170,坐后排頭皮到車頂只有兩指,頭發(fā)已經(jīng)碰到車頂,坐明銳后排,我頭上還有兩拳,事實上明銳前、后排都坐185的人都無壓力,畢竟是歐洲原設計,本來人家就是人高馬大。朗逸車門塑料感太強,關門的聲音完全不能和明銳比啊,一個是“叭”和日韓有一拼,一個是“砰”比較悶明顯歐系標準。朗逸車子一開,耳朵都快被胎噪和共震搞耳鳴了,后備箱里還叭叭叭得響,像小石子敲底盤一樣,但愿是個別現(xiàn)象。