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我要提問

跪求A4L大神 ,了解哈奧迪雙離合?

ksddd 2019-06-16 14:27:43

我現(xiàn)在是凌渡查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),才開1萬km,然后干式雙離合異響很嚴(yán)重,有點(diǎn)想換A4,但是看它變速箱也是雙離合,我真的已經(jīng)怕雙離合了,然后看貼吧里也沒反應(yīng)離合問題,不知道A4雙離合怎么樣?頓挫嚴(yán)重不嚴(yán)重,有沒有異響????

7個(gè)回答
  • 第三藝術(shù) 2019-06-16 16:09:38
    說實(shí)話我的凌度也想賣,已經(jīng)受夠了雙離合的苦。再換一次車堅(jiān)決不會(huì)考慮雙離合,大眾的濕式雙離合也會(huì)有異響,只是沒有干濕的那么明顯,但是不管是濕式還是干式,一段時(shí)間以后起步都是有那種感覺像顆粒感一樣的,沒有AT的順滑
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  • ksddd 2019-06-16 15:58:48
    你的這些說法我贊同,但是你沒考慮到一點(diǎn)就是車子每天走的路可能不一樣,比如有減速帶,有爛上坡等等,還有就是這個(gè)變速箱,在正常平路上能理解駕駛證的意圖,但是在爛路的時(shí)候,這變速箱真的很傻,無法理解駕駛證意圖。
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  • tomisszyf 2019-06-16 15:57:04
    你可以找一下CVT的車。他能滿足你的要求。雙離合結(jié)構(gòu)問題沒辦法避免換當(dāng)頓挫。不過也沒到不能接受的地步,止于響不響我在車?yán)镞€沒聽到過。大眾車以前的5速手動(dòng)外在車面聽換擋。也會(huì)有卡卡的聲音。
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  • 第三藝術(shù) 2019-06-16 15:31:03
    現(xiàn)在優(yōu)惠高??!我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候豪華版只給優(yōu)惠了一萬多點(diǎn),當(dāng)時(shí)我們這只有兩臺(tái)凌渡,其中一臺(tái)就是我的,才一年多點(diǎn),現(xiàn)在滿大街都是凌渡。當(dāng)時(shí)買車太感性了,本來是考慮330的,但是330沒有現(xiàn)車,試駕了280以后覺得動(dòng)力還可以,而且還有現(xiàn)車,直接付錢提車了
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  • 教官 2019-06-16 15:13:08
    其實(shí)不是箱子傻,是廠家給箱子的邏輯編程。但是實(shí)際路況太復(fù)雜了,所以不太可能有滿足各種路況的邏輯,只能靠人自己判斷。雙離合可以說是自動(dòng)換擋的手動(dòng)變速箱
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  • 教官 2019-06-16 14:44:31
    雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)是換擋快,傳動(dòng)效率高,一開始也是為自動(dòng)擋加速超越手動(dòng)擋而為跑車設(shè)計(jì)的,這些是他的特點(diǎn)與定位。日常駕駛舒適性并不在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。然后開雙離合最重要一點(diǎn),就是不能讓他來回猶豫或者直接反其道而行之。比如當(dāng)前檔位為2檔,那么另一個(gè)離合器就會(huì)為升3檔或降1檔而準(zhǔn)備著。此時(shí)去哪個(gè)檔,由成家賦予變速箱的性格,來通過駕駛者的油門趨勢(shì)來來判斷,繼續(xù)踩油門就果斷去3檔,踩剎車了就果斷去1檔。明白了吧,人家準(zhǔn)備好了,你突然腳下反操作,那另一個(gè)離合器就要突然變檔,此時(shí)沖擊極大。所以盡量在能夠明確給出變速箱下一步趨勢(shì)時(shí)給出指示,或者反操作時(shí)溫柔些。如果說無法做到,最簡單的辦法就是,切手動(dòng),不用變速箱自己去判斷。另外最容易損壞雙離合的行為就是自動(dòng)擋激烈駕駛,每次急加速突然急剎車,又急加速。這樣每次都是讓變速箱狠狠的反沖擊換擋,這是4s店說遇到最多的維修變速箱的車主駕駛行為。因此我認(rèn)為,雙離合真的是好東西,但只針對(duì)對(duì)駕駛有追求,喜歡駕駛,喜歡車的人。每天堵車佛系司機(jī),真的還是傳統(tǒng)的變速箱好。只有一套離合器,無論升檔降檔,都是要延遲反應(yīng)的,慢慢開不會(huì)出毛病
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  • 715774238 2019-06-16 14:41:20
    變速箱異響頓挫比較明顯的都是40低功率的,45高功率的變數(shù)箱好很多。我開的45異響沒聽到過,頓挫輕微不明顯。
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