1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉栴}，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 4，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。

座艙內(nèi)部總共長達(dá)15米真縫線的運(yùn)用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)融合得恰到好處。這種質(zhì)感體現(xiàn)在便捷的智能配置上。第二代逸動(dòng)配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

第二代逸動(dòng)不僅中控區(qū)域布局了一塊10.25英寸高清液晶顯示屏，更在副駕位置貼心配備了觸控式副駕顯示屏。而且，整車內(nèi)飾高達(dá)55%以上的類膚、針織材質(zhì)，座艙內(nèi)部總共長達(dá)15米真縫線的運(yùn)用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)融合得恰到好處。這種質(zhì)感體現(xiàn)在便捷的智能配置上。第二代逸動(dòng)配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

怠速不穩(wěn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障，機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，如果診斷思路不正確會(huì)延長修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。