法拉利的死亡模式是關(guān)閉所有電子輔助系統(tǒng),可以讓駕駛大師體驗純粹的駕駛樂趣。對于一般人來說,離死不遠了:1。LaFerrari是法拉利推出的
旗艦(
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優(yōu)惠政策)超跑,于2013年3月亮相日內(nèi)瓦車展,取代法拉利恩佐,限量499輛;2.LaFerrari擁有非凡的性能、空氣動力學(xué)效率和操控性,為超跑樹立了新的標桿;3.LaFerrari采用名為HY-KERS的混合動力系統(tǒng)。6.3升V12自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率588 kW,電機獨立輸出120 kW,使得LaFerrari的綜合輸出功率高達708 kW。