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我要提問

15傲虎的風(fēng)躁和胎噪問題?

feiniu555 2019-06-16 11:25:13

15年底的傲虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策),買之前就聽很多人議論傲虎的高速風(fēng)躁,心里有一定準備,但真上了高速發(fā)現(xiàn)確實大,90以上就有點煩人了,好幾次以為是窗戶沒關(guān)好。而且發(fā)現(xiàn)就是在右側(cè)A柱,風(fēng)躁特別大,左側(cè)靠近駕駛員但反而不明顯,以為是自己的位置和聽覺問題,但已經(jīng)有好幾個副駕駛坐車的人反映就是右側(cè)A柱單側(cè)風(fēng)躁,這就很奇怪了,難道兩個A柱的密封性還不一樣?另外原配輪胎耐磨性不好,現(xiàn)在4萬公里已經(jīng)到了磨損線了,平時一直是鋪裝路面形式,幾乎沒有越野,這樣的磨損程度有點接受不了。而且在慢速大轉(zhuǎn)向的時候,比如路面掉頭,車庫停車、出庫轉(zhuǎn)向角度較大的時候,外側(cè)的前輪總是會有異響,或者說是打滑聲,難道是四驅(qū)的原因嗎?請大神解釋解釋。車友有沒有類似感覺?

4個回答
  • guojunjun-123 2019-06-16 11:44:28
    風(fēng)噪之前有網(wǎng)友用透明膠把三角窗的縫隙封上就沒事了,我還沒有研究過,你可以試試。路噪我覺得還行,我的是豪華版,不知道你的是不是運動版輪胎
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  • feiniu555 2019-06-16 11:40:14
    不是敏感度,而是對比組,本人坐其他車就覺得風(fēng)躁傲虎最大,甚至比更高的途觀還響,其他人坐傲虎也是類似的評價,說明不是個人的敏感度問題。輪胎耐磨性我就看磨損線,至于真實能看多少公里,有多大的隱患,那是每個人能接受的度不同了。轉(zhuǎn)向時的有異響如果你一次都沒注意到,或者大家都沒發(fā)現(xiàn),那就是我車子個別的問題了。
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  • 我沒野蠻女友 2019-06-16 11:32:05
    樓主的說法我表示認同:1、該款車就是一邊三角窗密閉不良,論壇里面有眾多車主反饋過了,去搜一搜;2、輪胎耐磨的問題,原廠輪胎有耐磨指數(shù)的,我的原廠胎才320,確實不算很耐磨,三萬多公里前輪就明顯看出比后輪花紋淺不少了;3、轉(zhuǎn)彎輪胎響,這個情況是個車都會,無法百分之百保證滾動無滑動,尤其在油漆地面的車庫里面,轉(zhuǎn)彎輪胎跟地面摩擦嘰嘰嘰嘰非常明顯,按我的體驗,傲虎的輪胎響比一般車還要再明顯一些,這個可能跟它的四輪定位參數(shù)有關(guān),轉(zhuǎn)彎輪胎滑動更大?
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  • xiao68625 2019-06-16 11:27:38
    1.斯巴魯對隔音降噪方面,一向不夠重視,從15款之后,才慢慢有所改觀。這方面和其他車比較,斯巴魯完敗。2.我的15款,里程六萬公里,絕大部分都是自駕游跑出來的,經(jīng)常跑非鋪裝公路,上次保養(yǎng),師傅說輪胎很好,跑到八萬公里再考慮換。3.轉(zhuǎn)彎有異響,盡快查明原因,事關(guān)行車安全,不要留下隱患。
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