廣汽傳祺GS41.3T和1.5T車型的發(fā)動機壓縮比均為9.8: 1，壓縮比參考：1。發(fā)動機混合氣被壓縮的程度，使用壓縮前氣缸總?cè)莘e與壓縮后氣缸容積的比值(即燃燒室容積)；2.目前，大多數(shù)汽車使用所謂的往復(fù)式發(fā)動機。簡單來說，在發(fā)動機氣缸里，有一個做直線往復(fù)運動的活塞，它一直循環(huán)。所以，在這種反復(fù)不斷的工作行程中，有一定的運動范圍；3.就一個發(fā)動機氣缸而言，當(dāng)活塞的沖程達(dá)到最低點時，此時的位置點稱為下止點，整個氣缸包括燃燒室形成的容積為最大沖程容積。當(dāng)活塞反方向運動，到達(dá)最高點時，這個位置點稱為上止點，形成的容積是整個活塞運動行程的最小容積。要計算的壓縮比是最大沖程容積與最小沖程容積之比。傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）