發(fā)動機中缸一般解釋：1。如果沒有機油泵，中間的氣缸就是發(fā)動機缸體，不含任何附件；2.中間的氣缸，也稱為氣缸體，是發(fā)動機的主體。圓筒設(shè)置在中間圓筒內(nèi)，包含水道和一些軸的安裝布置；3.早期的中間缸一般由鑄鐵制成。這是因為當時由于鑄造鋁合金技術(shù)的不完善，鑄鐵中間筒具有剛性高的優(yōu)點，但同時也存在散熱困難、重量大的缺點。隨著金屬技術(shù)的發(fā)展，鑄鋁技術(shù)開始向汽車行業(yè)蔓延，所以現(xiàn)在很多發(fā)動機都采用了鑄鋁材質(zhì)的發(fā)動機中間缸。鋁合金材質(zhì)的中間筒，重量更輕，散熱更好。但由于材料的不同，其剛性不如鑄鐵氣缸高。因為需要承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的爆炸，所以氣缸的剛度非常重要。除了材料之外，在氣缸的設(shè)計中還必須增加加強筋，以增強氣缸體的剛度。此外，根據(jù)發(fā)動機氣缸的排列，氣缸可分為直列式、V型和水平對置式。