1、離合器發(fā)響。傳動軸支承軸承響；2、驅(qū)動橋異響。差速器異響。3、輪胎異響，車輛某個部位松動車輛共振。4、具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。5、啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發(fā)動機時，啟動機旋轉(zhuǎn)帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機啟動，這時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是靠啟動機帶動的，因此發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于啟動機轉(zhuǎn)速，當發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高于啟動機轉(zhuǎn)速時，人工操作點火開關(guān)斷電，啟動機關(guān)閉。6、啟動機內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動機將自己的轉(zhuǎn)速強制帶動啟動機運轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時就致使啟動機產(chǎn)生了我們大家聽到的“磳”的聲響。當啟動機隨發(fā)動機處于熱態(tài)后，此響聲才會終結(jié)，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現(xiàn)。

第一你所說的故障和車速有關(guān)系，特別是保持油門的時候，你下次注意一下冷車還是熱車在多少轉(zhuǎn)速，什么檔位，目前速度，和路面情況（柏油路還是水泥路）你要清楚的知道這些內(nèi)容，聲音部位大概在那個位置，然后告訴4S店的師傅，最好你能通過我上面說的，找到他的規(guī)律那么就好搞了，和師傅去試車，或者你開給他看就能找到故障，因為我不知道你的車是什么車，每一種車的地盤設計都不一樣，部件也不一樣所以不能給你確定那個地方，大概的部位是在底盤傳動部件上面做文章，而且和轉(zhuǎn)動部件的平衡性有關(guān)系。

17款異響普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此出現(xiàn)異響先要弄清楚是哪個部位異響，只有清楚了異響的部位才能對癥下藥。在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。在診斷汽車異響時，應注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

1、自動擋速騰剎車異響有些速騰車主使用速騰自動檔車型時候會發(fā)現(xiàn)，放開或者踩下剎車時有咯噔聲，其實這是正常的。自動檔的車型都有這情況，只是日韓車的聲音較輕，不過在剎車踏板上也會感覺得到，只是沒有速騰的車那么明顯。2、速騰2.0停車熄火后發(fā)動機倉內(nèi)異響3、速騰中控臺異響在行駛過程中，有的速騰車主可能會發(fā)覺中控臺偶發(fā)雜音，其實這是由于天氣熱的關(guān)系產(chǎn)生，一般沒有大妨，難以忍受的和動手能力強的人，可以用針管將黑硅膠注入發(fā)響的縫內(nèi)即可，不行只能到4S解決。4、輪胎異響有時候，輪胎在轉(zhuǎn)彎的時候會發(fā)出鼓鼓 聲，這是由于速騰所配置的韓泰輪胎容易夾入小石子，只需將小石子清除即可，不過會比較費時費力。5、車窗的橡膠條異響有時速騰下雨后車窗的橡膠條也會有異響，原因就是水把橡膠條和玻璃中間蹭的響。解決方法：多經(jīng)歷幾次雨，橡膠條吸夠了水變形后就不再響了。

這個異響你要先判斷出來具體的位置，發(fā)生的時間，然后，再說用什么辦法，14款的車，如果沒出保期，就直接到你當?shù)氐?S店做檢查，

不知道樓主說的異響具體是哪個部位或配件的，朋友的速騰是在顛簸路段后門異響，結(jié)果開到店里檢查后發(fā)現(xiàn)是門鎖鎖扣松動，小師傅拿螺絲刀擰了兩下，問題解決。