輪轂改裝小技巧：1。品牌：不要求是進口的，但是也要選擇國產(chǎn)的或者臺灣省的。有的國產(chǎn)車輪質(zhì)量差，安全性差；2.風(fēng)格：注意風(fēng)格的問題。有很多輻條。雖然洗車會比較麻煩，但是受力可能比較均勻。3.輪轂參數(shù)：孔距和中心孔不說，還有ET值。如果以后要換剎車，那么最好選擇ET值較大的輪轂，這樣會給后面換剎車留下足夠的空間。如果你決定以后不想換剎車，就不要太在意這個；4.一般情況下，輪轂改裝可以在原有基礎(chǔ)上提升2級，也就是說原車16寸輪轂建議最多改成18。改裝時，注意方向全時不要蹭到翼子板；5.換輪轂的時候，也要選擇好的輪胎。最好和原來的差別不大。輪胎計算器計算的差值小于3%。并且盡量不要選擇太薄的輪胎。一方面薄胎容易破，另一方面薄胎不容易找。