郝迪濱瑞已于2018年上市，業(yè)績：1。作為吉利緊湊型車最高級的車型，賓銳的駕駛品質(zhì)也是值得肯定的。它的車廂有一種沉重感。除了加速時發(fā)動機的噪音和個別速度區(qū)間的明顯抖動，整車的NVH水平還是很不錯的。經(jīng)過顛簸，可以明顯體會到底盤的良好整體性。扭力梁后懸掛聽起來沒那么高級，但是調(diào)校還是挺有技巧的，保證了舒適性和一定的路感，跑起來好像也不便宜。2.漂亮的內(nèi)外設計，齊全的配置，讓濱瑞成功了一大半，這也是其關(guān)注度迅速上升的關(guān)鍵。1.4T CVT和1.0T 6DCT動力系統(tǒng)各有特點和不足，但總體還是不錯的。3.在擁有遠景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪、帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三款緊湊型車之后，吉利家族緊湊型車的新大哥賓銳在綜合表現(xiàn)上明顯令人滿意，綜合素質(zhì)已經(jīng)完全具備了挑戰(zhàn)合資車的實力。就像當年的博瑞、博越，也是中國品牌同級別(緊湊型車)中的標桿。