電動(dòng)汽車是需要走磨合期的，純電動(dòng)汽車的磨合期為行駛3000公里或者3個(gè)月。行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3000公里以后最好是到4S店對(duì)車輛進(jìn)行一次整體檢測(cè)，如果有問(wèn)題，要及時(shí)處理。在磨合期內(nèi)，車輛啟動(dòng)時(shí)要緩，不要猛然啟動(dòng)、加速或者猛踩剎車，避免對(duì)電機(jī)、電控、剎車系統(tǒng)等零部件帶來(lái)?yè)p傷。要定期檢查電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、電控各個(gè)連接線是否松動(dòng)和發(fā)熱；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸掛和車輛螺母的緊固情況；以及差速器、后橋的是否有發(fā)熱現(xiàn)象。如果溫度超過(guò)60度，則被視為過(guò)熱，就需要及時(shí)檢查，排除故障。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不要私自拆卸電器件，以免受到高壓危險(xiǎn)。最好是開車到4S店檢查，需要注意的是千萬(wàn)不要過(guò)度快充，大功率地充電和放電將對(duì)電池帶來(lái)很大的傷害。其實(shí)，無(wú)論是否處于磨合期，在充電方面，都要溫柔對(duì)待電池，盡可能選擇慢充。電動(dòng)汽車在磨合期，應(yīng)避免涉水。盡管電池本身已經(jīng)有了防御雨水的保護(hù)層，就像手機(jī)，同樣可以防水，但我們還是不要把手機(jī)、電動(dòng)汽車放于水中。

就正常開就行，沒(méi)有必要太刻意去注意這個(gè)磨合期，新車一般都會(huì)有一個(gè)磨合期，就是讓各種零部件進(jìn)行一個(gè)磨合的過(guò)程，

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換

電動(dòng)車也是有磨合期的在經(jīng)濟(jì)模式完成磨合新能源車的動(dòng)力總成雖然沒(méi)有汽油機(jī)，但變速、傳動(dòng)相關(guān)的金屬部件樣樣都有，需要進(jìn)行磨合，以減部件咬合阻力。盡量在經(jīng)濟(jì)模式（ECO），完成最初2000km的磨合期，平穩(wěn)駕駛，避免超高速駕駛。避免大油門起步如果運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有熱身參加比賽，容易拉傷肌肉或韌帶。同樣，在整車尚未完成磨合的情況，全速起步會(huì)給車輛的電動(dòng)機(jī)、電池、輪胎等部件帶來(lái)較大負(fù)擔(dān)，容易縮短部件壽命及保養(yǎng)周期，增加養(yǎng)車費(fèi)用。避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的剎車系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還加大了底盤和傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊負(fù)荷，容易在尚未磨合的金屬部件表面留傷痕。不可拖曳其他車輛車輛在磨合期時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)尚未達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，而拖曳其他車輛屬于高負(fù)荷工況，將加重零部件磨損，縮短保養(yǎng)間隔。虧電時(shí)應(yīng)及時(shí)充電新能源車出現(xiàn)低電量提醒時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電，避免過(guò)度虧電而損壞電池組。同時(shí)，在日常使用時(shí)，建議每月做次滿放、滿充，觸發(fā)電池均衡功能，提升動(dòng)力電池性能。