汽車助力轉(zhuǎn)向泵有兩種，機械的600多，電子的1000左右。看你需要哪一種，也可以咨詢汽修店。主要工作原理：1。汽車轉(zhuǎn)彎時，扭矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會“感覺”到方向盤的扭矩和要轉(zhuǎn)向的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送到電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。電子控制單元會根據(jù)傳輸扭矩、要轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號向電機控制器發(fā)出動作指令，使電機根據(jù)具體需要輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)向扭矩，從而產(chǎn)生動力轉(zhuǎn)向。如果沒有，系統(tǒng)就不工作，處于待機狀態(tài)等待調(diào)用；2.因為電動助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會覺得開這樣的車方向感更好，高速更穩(wěn)，也就是俗話說的方向不會漂移；3.而且因為不轉(zhuǎn)的時候不工作，也在一定程度上節(jié)省了能量。一般來說，高速檔汽車更多地使用這種動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。