合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是國(guó)產(chǎn)的，占絕大多數(shù)：1。但部分零部件國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)，主要靠進(jìn)口。以前發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門(mén)氣門(mén)桿是普通金屬的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門(mén)桿變形，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；2.一般合資汽車(chē)技術(shù)的引進(jìn)都是一條整條生產(chǎn)線的引進(jìn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠，變速箱和內(nèi)飾各部分都有專(zhuān)門(mén)的工廠或部門(mén)負(fù)責(zé)。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，完全可以按照國(guó)外的工藝流程和規(guī)范來(lái)執(zhí)行；3.沒(méi)有必要耗費(fèi)精力，自己開(kāi)發(fā)“中國(guó)芯”。畢竟有一份合資協(xié)議存檔。