在轉(zhuǎn)向柱底部:1。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器用于檢測(cè)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向方向。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到,使汽車(chē)電子控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令;2.方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度為汽車(chē)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向范圍提供了依據(jù),使汽車(chē)能夠按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛;3.“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到行車(chē)安全。與目前汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),實(shí)現(xiàn)對(duì)“車(chē)身姿態(tài)”的控制,在一定程度上保證了行車(chē)安全。