柴油機(jī)的正時(shí)包括噴油正時(shí)和配氣正時(shí)：1。噴射正時(shí)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束時(shí)，在合適的時(shí)間將燃油噴入氣缸，這就是所謂的噴射提前角。通過(guò)調(diào)整油泵與主動(dòng)齒輪的相對(duì)位置來(lái)調(diào)整機(jī)械泵，通過(guò)控制噴油器通電時(shí)間來(lái)調(diào)整電控柴油機(jī)；2.氣門(mén)正時(shí)：在正確的時(shí)間校正排氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。由于凸輪軸輪廓已經(jīng)確定，所以可以通過(guò)調(diào)整氣門(mén)間隙來(lái)控制它；3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介：是燃燒柴油獲得能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻先麪栍?892年發(fā)明的。為了紀(jì)念這位發(fā)明家，Diesel以他的姓氏Diesel來(lái)代表，Dieselengine也叫柴油機(jī)。