盤式制動器不需要調(diào)整，但它們是自動調(diào)整的。摩擦通常是質(zhì)量問題或盤片間接觸面不良：1。盤式制動器有時也叫盤式制動器，分為普通盤式制動器和通風(fēng)盤式制動器。通風(fēng)盤式制動器是在圓盤表面鉆許多圓形通風(fēng)孔，或在圓盤端面切出通風(fēng)槽或預(yù)制矩形通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式制動器利用風(fēng)流的作用，具有比普通盤式制動器更好的冷熱效果。2.盤式制動器的主要優(yōu)點是高速制動時能快速制動，散熱效果比鼓式制動器好，制動效率恒定，容易安裝ABS這樣的先進電子設(shè)備。用金屬塊(盤)代替鼓輪；3.制動盤兩側(cè)有一個平的制動蹄。當制動總泵的油壓傳到油缸時，制動蹄夾緊制動盤，達到制動效果。現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于前輪。一些先進的汽車配備了四輪盤式制動器，具有功能靈敏、散熱好、無需調(diào)整制動間隙、維修方便等優(yōu)點。