是左離合，以下是延伸信息：1。設(shè)計(jì)原理：根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)，大部分人習(xí)慣用右手右腳，更加靈活有力。因?yàn)橛烷T(mén)要一直踩，剎車(chē)要方便快捷，所以剎車(chē)和油門(mén)都設(shè)計(jì)在右側(cè)。剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板分別放在右腳前側(cè)，中間有一定間隙，剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板。這個(gè)設(shè)計(jì)是為了司機(jī)反應(yīng)快。正確的操作方式應(yīng)該是以右腳跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳掌踩踏。2.自動(dòng)擋車(chē)型：駕駛員要用雙腿控制三只公羊，但不可能同時(shí)踩剎車(chē)油門(mén)。因?yàn)檎`操作，會(huì)同時(shí)踩下剎車(chē)油門(mén)踏板。因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)的介入，行車(chē)電腦的ECU也會(huì)默認(rèn)剎車(chē)優(yōu)先的原則，所以左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)是最科學(xué)的設(shè)計(jì)。