渦輪增壓可以改成機(jī)械增壓，但是會消耗一部分汽車動力。下面是渦輪增壓和機(jī)械增壓的介紹：1。渦輪增壓：離心式壓縮機(jī)和渦輪結(jié)合成一個整體，稱為渦輪增壓器。它與燃?xì)廨啓C(jī)的主要區(qū)別是機(jī)組沒有燃燒室和相應(yīng)的系統(tǒng)，渦輪利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的排氣能量工作，其離心式壓縮機(jī)提供的壓縮空氣作為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的充量。渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪和渦輪裝配在同一根軸上，稱為轉(zhuǎn)子。密封件和止推片位于同一轉(zhuǎn)子軸上，并一起旋轉(zhuǎn)。2.增壓：增壓是指自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)在高速區(qū)進(jìn)氣效率會低的問題。從最基本的關(guān)鍵點入手，即盡量提高進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓，克服氣門干擾阻力。雖然進(jìn)氣歧管、氣門和凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力的增加，每次氣門打開時能擠進(jìn)燃燒室的空氣會增加，所以噴油量也會相對增加，這樣發(fā)動機(jī)才能工作。