配重使用一段時(shí)間后會(huì)脫落。以下是延伸的內(nèi)容：1。平衡重量原理：任何物體的每一部分的質(zhì)量都會(huì)不同。在靜止和低速旋轉(zhuǎn)的情況下，不均勻的質(zhì)量會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)速越高，震動(dòng)越大。配重塊的作用是盡量縮小車輪的質(zhì)量差距，從而達(dá)到相對(duì)平衡的狀態(tài)。2.主要作用：由于汽車的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前輪的載荷大于后輪。汽車行駛一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，不同部位輪胎的疲勞和磨損程度會(huì)有差異，所以要根據(jù)里程或路況及時(shí)進(jìn)行輪胎換位；由于路況復(fù)雜，路上任何情況都會(huì)對(duì)輪胎和輪輞產(chǎn)生影響，比如撞到路面，高速通過(guò)坑洼等。容易導(dǎo)致輪輞變形。所以在換位的同時(shí)做輪胎動(dòng)平衡是很有必要的。