插電式混動(dòng)的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，所以插電式混動(dòng)車(chē)不能通過(guò)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)直接給電池充電。所以很多插電式混動(dòng)車(chē)都有一套能量回收裝置。通過(guò)這個(gè)裝置可以將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中，從而達(dá)到給電池充電的效果。以下是關(guān)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的相關(guān)介紹：1。詳細(xì)介紹：擁有傳統(tǒng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱。還有純電動(dòng)車(chē)的電池，電機(jī)，控制電路，電池容量比較大，有充電接口。2.優(yōu)點(diǎn)：結(jié)合了純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的優(yōu)點(diǎn)，不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和零排放行駛，還可以通過(guò)混合動(dòng)力模式增加車(chē)輛的續(xù)駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。