車沒(méi)熄火，車被二次火燒傷。汽車不熄火時(shí)，再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出齒輪碰撞的異響。偶爾幾次沒(méi)關(guān)系，但經(jīng)常這樣做容易損壞起動(dòng)機(jī)電機(jī)或飛輪齒，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有什么傷害。目前汽車的點(diǎn)火方式有兩種，一種是傳統(tǒng)的機(jī)械點(diǎn)火方式，一種是電子點(diǎn)火方式。介紹了以下內(nèi)容：1 .機(jī)械點(diǎn)火模式：汽車啟動(dòng)時(shí)鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔，汽車電瓶開(kāi)始向點(diǎn)火線圈供電。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到起動(dòng)檔時(shí)，蓄電池向點(diǎn)火線圈和起動(dòng)機(jī)供電。起動(dòng)電機(jī)(馬達(dá))在電流的驅(qū)動(dòng)下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，然后帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生瞬時(shí)高壓通過(guò)分電器給火花塞供電，火花塞開(kāi)始點(diǎn)火。噴油器開(kāi)始向氣缸噴油，霧化的燃油被火花塞點(diǎn)燃，汽車正常啟動(dòng)，開(kāi)始怠速。此時(shí)，松開(kāi)鑰匙后，電機(jī)齒輪將脫離飛輪，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2.電子點(diǎn)火模式：汽車啟動(dòng)時(shí)，ECU(計(jì)算機(jī))根據(jù)接收到的各種傳感器信號(hào)計(jì)算確定最佳點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)和點(diǎn)火提前角，并向點(diǎn)火器發(fā)出指令，點(diǎn)火器根據(jù)接收到的指令控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通或切斷。