在法國：這是同一檔次的品牌，標(biāo)致注重時尚，追求靚麗的外型，比較受時尚一族歡迎。而雪鐵龍歷史悠久，技術(shù)方面有非常獨到的一面，但它的外型一般也比較前衛(wèi)，兩者各有各的消費群體，但就汽車文化和歷史來說，雪鐵龍要勝過標(biāo)致，品質(zhì)上也是雪鐵龍較耐用。在中國：由于大街小巷的富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），對大多數(shù)國民來講，富康=雪鐵龍，就認(rèn)為這個品牌比較低檔。在國內(nèi)，標(biāo)致相比較要稍貴于雪鐵龍的同級車型，這主要是針對消費群體的營銷策略而已，其品質(zhì)其實差不多。

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·；標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上。

東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國的大型合資轎車。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)企業(yè)—神龍汽車有限公司生產(chǎn)的法國雪鐵龍轎車產(chǎn)品。從1992年引入中國生產(chǎn)銷售，東風(fēng)雪鐵龍轎車始終保持與法國引進(jìn)車型同步改進(jìn)，并不斷進(jìn)行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作，在中國的累計銷量已達(dá)到80萬臺。東風(fēng)雪鐵龍遍布全國各主要城市的經(jīng)銷網(wǎng)點達(dá)到335家，其中4S網(wǎng)點204家。雖然在售后服務(wù)對比中東風(fēng)雪鐵龍略微不及東風(fēng)標(biāo)致，但工作人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實并體現(xiàn)在主動關(guān)懷、全程關(guān)懷、誠摯關(guān)懷、專業(yè)關(guān)懷、緊急關(guān)懷、溫馨關(guān)懷、全面關(guān)懷的七項服務(wù)承諾中。而九大步驟則使用戶從進(jìn)入服務(wù)站到收到保養(yǎng)、維修好的車的整個維修過程都有專門的接車員全程陪伴。所有這些服務(wù)流程完全是按照法國雪鐵龍的維修保養(yǎng)九大步驟同步采用的，目的是讓中國用戶真正感受到來自法國雪鐵龍的歐洲品質(zhì)和世界品質(zhì)的一流售后服務(wù)。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強強聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。自成立以來，秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍(lán)色承諾等一系列活動，東風(fēng)標(biāo)致已樹立起了良好的誠信品牌形象。在國內(nèi)市場一向受到到冷遇的法系車，經(jīng)過近兩年的品牌宣傳已經(jīng)受到越來越多消費者的關(guān)注。在取得市場不錯的增量業(yè)績時，如何更加完善和提高售后服務(wù)水平，使“藍(lán)色承諾”真正得到市場認(rèn)可，是東風(fēng)標(biāo)致無法回避的問題。售后服務(wù)的各項保障讓越來越多的消費者青睞東風(fēng)標(biāo)致的車型。專家們預(yù)測，憑借售后、價格等多方面優(yōu)勢，今年東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)銷將達(dá)到一個新高度。我個人感覺這兩個品牌就是哥哥和弟弟的關(guān)系，都是一個家庭里的孩子，手心手背都是肉，還真不好說誰好誰壞。

不存在誰收購誰，屬于一個集團(tuán)，只不過標(biāo)致品牌更大。雪鐵龍（Citro?n）汽車公司是法國第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。當(dāng)時的雪鐵龍家族成立了一家以生產(chǎn)農(nóng)具和部分馬車配件的小作坊，現(xiàn)在主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右，可年產(chǎn)汽車90萬輛。標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。然而制造汽車并不是標(biāo)致的全部歷史。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。在汽車時代來臨之前，標(biāo)致自行車、摩托車和運輸車輛的生產(chǎn)規(guī)模一度相當(dāng)龐大。畢竟，標(biāo)致的歷史一直可以上溯到十五世紀(jì)。PSA集團(tuán)中文名為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（法文全稱：PSA Peugeot Citro?n，原全稱：Peugeot Société Anonyme）是一家法國私營汽車制造公司，由標(biāo)致汽車公司擁有，旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。在歐洲，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商，世界第7大汽車制造商。2009年，PSA集團(tuán)的全球汽車銷量為318.8萬臺。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是世界級知名的汽車制造商，在全球140個國家開展業(yè)務(wù)。1976年標(biāo)致和雪鐵龍合并成立了PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，隨后于1978年收購了克萊斯勒歐洲子公司，這樣，成立于1966年的標(biāo)致股份有限公司持有兩大汽車公司100%的股份。就像你說的兩家待遇都差不多

解釋一下，沒有好不好，因為他倆是一個公司，叫PSA集團(tuán)，中文叫標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，簡單點說吧，就是外觀內(nèi)飾不一樣，發(fā)動機底盤線路都一樣的，包括BSI系統(tǒng)，你喜歡獅子就買標(biāo)致，喜歡龍就買龍，我是東標(biāo)售后，希望你能理解，

標(biāo)致和雪鐵龍是法國的一家公司在中國和東風(fēng)公司合資生產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍。由于標(biāo)致和雪鐵龍的品牌價值以及車型的重疊度過高，所以他們準(zhǔn)備把這2個品牌細(xì)分化。讓標(biāo)致走高端，雪鐵龍走低端。因為最近連年的虧損導(dǎo)致標(biāo)致雪鐵龍公司面臨倒閉。而相比之下韓國現(xiàn)代汽車和中國北汽合資的北京現(xiàn)代遭遇要好的多。隨著抵制日貨的呼聲越來高，受益最大的也就是大眾別克和現(xiàn)代，讓現(xiàn)代一度迷失方向。回歸正題現(xiàn)代和標(biāo)致相比標(biāo)致技術(shù)略勝現(xiàn)代財力完勝品牌價值平手東風(fēng)和北汽就沒有可比性了，東風(fēng)完勝。現(xiàn)代走的是豐田的路線而標(biāo)致走的是大眾的技術(shù)路線。

兩個都是法國品牌外觀都很唯美雪鐵龍更注重舒適性標(biāo)志更注重運動操控看你的訴求吧

恩，從品牌價值來說大眾的車要好點前提是要在相同的價格區(qū)間，而且大眾涉及7～4500萬都有其的產(chǎn)品而雪鐵龍與標(biāo)致沒有那水準(zhǔn)