你這問題好多人反映過了，貓頭鷹叫是碳罐電磁閥的聲音，一般是汽油加的比較滿時速在60左右就容易出這聲音。你自己很容驗證一下，半廂油時你跑60再聽聽有沒有貓頭鷹叫，下結(jié)論別太武斷。

你們2檔換3檔有頓挫敢嗎.才提車400公里感覺2檔換3檔頓挫有點(diǎn)厲害.別的換擋還比較平順感覺沒那么強(qiáng)烈

一直不知道說的渦輪異響，是什么意思，是停車之后，機(jī)艙里面響嗎？

建議去4S檢查一下吧，畢竟在保修期內(nèi)好處理

60公里處大眾給你預(yù)設(shè)速度提醒，大多數(shù)聲音是“咕、咕、咕、咕”簡稱貓頭鷹叫。

18款1.6會燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們怎么解決？18款1.6會燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們怎么解決？18款1.6會燒機(jī)油，2檔升3檔頓挫并伴有咔啦異響和天窗異響。大神們怎么解決？

我的第一種在4s換的依舊響，最近換的第二種裝上后卡子不是太緊，還是響。說明這個卡子的力度還是有點(diǎn)不夠，即使新的解決異響了，時間一久卡子松了照樣響，懶得再換了就這么用了。

廢氣渦輪上面的卡子，4s店3塊錢可以搞定，就看他幫不幫你搞，但是換過4s的配件過不了多久還是會響，只能靠民間力量來解決了，馬云家買了個替換的卡子

在拉人多的時候，一加速到時速60公里，就時有時無的貓頭鷹叫。

在現(xiàn)場試的時候又沒有，只是偶爾出現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)不想去糾結(jié)哪個問題了，現(xiàn)在又出了新問題，路不好車子左右晃時感覺B柱或門那邊有嗝嘰響，方向盤低速轉(zhuǎn)向有嗝嗝響

這個是3代888的吧。效果如何？我的是EA211卡子原理跟EA888是一樣的

并不是那樣通常是2檔之后深踩油門渦輪廢氣旁通閥的推止桿上一個墊片共振導(dǎo)致的類似像小石子在易拉罐里打轉(zhuǎn)的聲音沙沙的這么說你能理解嘛可以理解，，那我車并沒有這種情況。

我發(fā)現(xiàn)我哪個響過一次之后，這一天都不會響了，可能是車熱了，車涼了還會響

我的開42碼左右，5檔，轉(zhuǎn)速1100，又抖又轟。上了六檔聲音就消失了，車也平順了。

一直不知道說的渦輪異響，是什么意思，是停車之后，機(jī)艙里面響嗎？并不是那樣通常是2檔之后深踩油門渦輪廢氣旁通閥的推止桿上一個墊片共振導(dǎo)致的類似像小石子在易拉罐里打轉(zhuǎn)的聲音沙沙的這么說你能理解嘛

4S店說的解決方法沒錯，你這個問題就是泄壓閥聲音，你可以去4S店加個墊片或者去某寶自己買個EA211渦輪卡子，自己安裝上也能解決。

樓主的情況我也發(fā)現(xiàn)了，我與樓主的車子是一樣的。這兩天天氣變化，溫度降低幅度大，高爾夫發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)這種干吼噪音，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)保護(hù)措施的原因，使汽車加速變緩，噪音出來了。我感覺主要原因是全鋁發(fā)動機(jī)造成的，材質(zhì)決定了壽命，也決定了他對環(huán)境要求的苛刻性，目前好像只有大眾出現(xiàn)此種現(xiàn)象，我朋友的菠蘿也是這種情況，相對菠蘿的動力下降還很厲害呢。廣本車沒有此種情況。希望我寫的內(nèi)容對樓主有幫助。

這個是3代888的吧。效果如何？異響沒了但是會不會卡桿還沒有感覺

應(yīng)該是副駕駛下面的油管共振，咨詢一下當(dāng)?shù)氐募紟?/div>