在西藏開車對(duì)汽車沒(méi)有影響。自然吸氣和渦輪增壓，只是進(jìn)氣方式不同，進(jìn)氣量不同，工作原理相同。發(fā)動(dòng)機(jī)同轉(zhuǎn)速時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較弱。更多信息如下：1 .汽車自吸：汽車自吸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一種進(jìn)氣方式，是在大氣壓力下，不需要任何增壓器，將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)性上要優(yōu)于機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車電機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。