汽車日照傳感器常用于空調(diào)系統(tǒng)，也可用于時(shí)間顯示。以下是關(guān)于汽車日照傳感器的相關(guān)介紹：1。它們常用于空調(diào)系統(tǒng)：通過測(cè)量太陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“熱輻射”，將太陽光傳感器采集的信號(hào)(光強(qiáng)信號(hào))傳輸?shù)街骺谽CU(控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)或空調(diào)控制ECU(視車型而定)。ECU控制單元對(duì)太陽光強(qiáng)度和環(huán)境(室內(nèi)室外)溫度信號(hào)進(jìn)行綜合比較、計(jì)算和判斷，準(zhǔn)確計(jì)算出更合理的室內(nèi)環(huán)境溫度。從而控制“風(fēng)速”(大小)或“風(fēng)向”來自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的冷熱舒適狀態(tài)。2.作為時(shí)間顯示：越來越多開發(fā)的汽車追求環(huán)保節(jié)能，可以利用陽光傳感器信號(hào)將數(shù)字電路信號(hào)轉(zhuǎn)換成時(shí)間(時(shí)鐘)。這也是現(xiàn)在已經(jīng)采用的技術(shù)，將來也會(huì)被廣泛采用?，F(xiàn)在已經(jīng)在很多中、高端、進(jìn)口車型上看到了。