減震和避震的區(qū)別如下:1。作用不同:懸架的作用是汽車懸架是連接車輪和車身的機(jī)構(gòu),對(duì)車身起支撐和減震作用。主要傳遞作用在車輪和車架之間的力,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力,衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng),保證汽車平穩(wěn)行駛。所以現(xiàn)在很多車都采用混動(dòng)模式,彈簧和液壓減震器都有。2.結(jié)構(gòu)不同:典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性
元(
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優(yōu)惠政策)件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。
現(xiàn)代轎車的懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,部分高級(jí)轎車采用空氣彈簧。