雙橫臂懸架的優(yōu)缺點(diǎn)：1。雙叉骨比多連桿好。雙橫臂的V型擺臂可以固定車輪。當(dāng)汽車上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，車輪的接地不會(huì)改變。缺點(diǎn)是浪費(fèi)空間，制造成本高。多聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)是曲線性能好，缺點(diǎn)是研發(fā)和制造成本很高。2.多連桿懸架系統(tǒng)采用多個(gè)連桿裝置將車輪與車身連接起來，最常見的是4到5個(gè)連桿；3.這款懸架可以說是目前獨(dú)立懸架中性能最好的，減震性能非常出色。這種懸掛系統(tǒng)甚至可以在車輪定位時(shí)進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)，具有極佳的可控性。