生銹的汽車轉(zhuǎn)向柱可能是一輛浸泡過的汽車:1。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套供應(yīng)
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在生產(chǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)會(huì)對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行防銹處理,但隨著汽車價(jià)格的降低,成本控制會(huì)擺在各自主機(jī)廠面前,壓縮采購配件的預(yù)算,配套供應(yīng)商被迫降低品控來維持成本;2.如何降低成本,其中減少工藝流程是最重要的手段之一;3.如果不涉及核心安全,其工藝流程再“優(yōu)化”,少一步成本就降低20%-30%。這也是第一批剛上市的新車生銹問題較少,但中期改款后,生銹現(xiàn)象逐漸增多的原因之一。
0有用
0踩
回復(fù)