車輛的結(jié)構(gòu)決定了單個減震器。后支架通過減震器直接連接到早期發(fā)動機(jī)的變速箱后側(cè)。掛載點(diǎn)只有一個,沒有辦法改變:1。單減雙減都是按框架設(shè)計的,除非你連框架都換了,不然很危險。單減不好用,只是比較軟;2.原車的兩個減震器都得扔掉,因?yàn)閱螠p的改動需要專門的單減,和雙減一樣強(qiáng)。不要改,還是原車設(shè)計合理;3.現(xiàn)在臺灣省的主流踏板也是雙減震器。單減是十年前的,雙減耐用,身體穩(wěn)定。公路賽車摩托車只是為了更好的過彎性能而降低,但人在中心,而不是在一邊。