可變懸架和空氣懸架同時(shí)使用：1?？諝鈶壹苁侵赣脷獗么媛菪龔椈傻膹椥?a class="cmsLink" >元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件，用壓縮空氣作為彈性元件。一般空氣懸架控制的是車的高度，減震器控制的是車的運(yùn)動(dòng)還是舒適。底盤的高度和減震器的硬度可以通過調(diào)節(jié)減震器內(nèi)部氣壓的強(qiáng)弱來控制；2.可變懸架是指減震器的可變阻尼。壓縮量大的時(shí)候會(huì)有硬硬的感覺，會(huì)提高操控性能。如果阻尼大，會(huì)有一種反應(yīng)遲鈍、柔軟的感覺，可以提高乘坐舒適性；3.壓縮和回彈的比例最好是1: 3，回彈阻尼要始終大于壓縮阻尼，這樣減震器才能發(fā)揮作用，才有存在的理由。