汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時(shí)，汽車懸架做為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機(jī)件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術(shù)規(guī)格表，作為衡量轎車質(zhì)量的指標(biāo)之一。

鋼板彈簧非獨(dú)立懸架意思：1、鋼板彈簧本身就屬于非獨(dú)立懸架，所以說(shuō)鋼板彈簧非獨(dú)立懸架就是我們說(shuō)的鋼板彈簧。鋼板彈簧按照結(jié)構(gòu)形式又分為等剛度、漸變剛度以及兩級(jí)剛度總成，可以滿足整車前后懸架根據(jù)不同車型、不同需求（承載與舒適等）進(jìn)行布置；2、縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架又可以分為不對(duì)稱縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、平衡懸架和對(duì)稱縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，不特別指明時(shí)即為后者，且簡(jiǎn)稱為縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架；3、不對(duì)稱縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架縱置鋼板彈簧固定到車軸（橋）上時(shí)，U形螺栓中心到兩端吊耳中心之間的距離不等的懸架。