如果是自動的，測試方法就簡單了。左腳踩剎車，右腳踩油門。轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右時，突然松開剎車，全力踩油門，直到車加速到100 km u002F小時。手動擋一輛車，你得先左腳踩離合，掛一檔，右腳吹油。當(dāng)它轉(zhuǎn)到3000左右時，突然抬起離合器，完全踩下油門。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近極限時，換到二檔，全油門。下面是幾款百公里加速8S左右的車型：1。大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI:百公里6.9S。作為高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫大眾的明星車型，享譽(yù)全球。運(yùn)動的調(diào)性賦予了它很強(qiáng)的控制力和表現(xiàn)力，所以高爾夫也被稱為小鋼炮。其中GTI車型是親民的高性能版，搭配帥氣的運(yùn)動套件相當(dāng)年輕。2.0T車型匹配大眾的DSG powershift，動力輸出特別快。2.本田思域：百公里加速7S。思域搭載的1.5T地球夢發(fā)動機(jī)，擠出了一種非常極致的動力。3.豐田凱美瑞：“運(yùn)動、操控、動力”這幾個詞和原來的凱美瑞沒什么關(guān)系，但都出現(xiàn)在了第八代的新凱美瑞上。全新TNGA平臺換成了熱效率40%的2.5L發(fā)動機(jī)，配備了內(nèi)阻更低、鎖止范圍更廣的8AT。動力自然相當(dāng)強(qiáng)勁，低重心布局，雙橫臂后懸掛。