動(dòng)力這方面吧，其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì)，按賬面上的數(shù)據(jù)上來說軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需求。

軒逸2.0的好，CVT變速箱就是無級(jí)變速這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是MR20DE，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在東風(fēng)日產(chǎn)的天籟和逍客上，所以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該非常穩(wěn)定，推薦2.0我也比較喜歡軒逸的外形，內(nèi)飾也很漂亮

HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新開發(fā)的全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了行駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一HR16DE的開發(fā)目標(biāo)通過構(gòu)成部分的技術(shù)革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動(dòng)力輸出；通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其所占空間和整體重量處于1600cc排量的頂級(jí)水平；中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩、油耗、減震降噪在同級(jí)車中處于頂級(jí)水平。

理論上來說2.0的軒逸比1.6的性價(jià)比高，1.6是頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。

1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR16DE采用技術(shù)：全鋁合金缸體、采用真圓加工工藝(F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）、進(jìn)排氣反向布置、超薄靜音正時(shí)鏈條、CVTV連續(xù)可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸、16V、白金火花塞。最大功率80KW，最大扭矩153NM，不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是的確放在軒逸上有些動(dòng)力不足，本身是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20,變速箱是X-tronic CVT,都是整機(jī)原裝進(jìn)口的.軒逸2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR16DE采用技術(shù)：全鋁合金缸體、采用真圓加工工藝(F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）、進(jìn)排氣反向布置、超薄靜音正時(shí)鏈條、CVTV連續(xù)可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸、16V、白金火花塞。最大功率80KW，最大扭矩153NM，不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是的確放在軒逸上有些動(dòng)力不足，本身是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新軒逸繼承了日系的傳統(tǒng)，延續(xù)使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有1.6和1.8兩款，家用來說足夠了。主要就是油耗較低！全新軒逸搭載日產(chǎn)XTRONIC CVT無級(jí)變速器，可以實(shí)現(xiàn)8.7:1寬綽的變速比與1000多種變速模式，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器更優(yōu)秀；全系標(biāo)配ECO DRIVE節(jié)能駕駛助手，通過智能化動(dòng)力總成讓駕駛者油門控制更加節(jié)能；更引進(jìn)了同級(jí)獨(dú)有的ISS智能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，讓節(jié)油科技精益求精，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的5.2L/100km油耗。

動(dòng)力夠用、動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足、由于軒逸車子設(shè)計(jì)的時(shí)候就是已舒適為主、打造全尺寸家轎、底盤調(diào)教也比較軟、所以軒逸開起來很舒服、并不適合激烈駕駛、想要飚車同等檔次的可以考慮、克魯茲和?？怂?/div>

動(dòng)力這方面吧，其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì)，按賬面上的數(shù)據(jù)上來說軒逸的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需要了。首保過后拉個(gè)高速也覺得能勝任！軒逸在起步的時(shí)候也不會(huì)存在什么肉感，總之一句話：軒逸你日常上下班代步完全沒問題。買軒逸的大部分都是工薪小白領(lǐng)，所以錢還是合理利用的為好。樓主真的對(duì)軒逸有興趣的話我覺得你不妨可以試試東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融4.99%低利率貸款活動(dòng)購買軒逸，凡是在在海南、廣東、深圳、福建、廣西和北京地區(qū)，在東風(fēng)日產(chǎn)品牌經(jīng)銷商購買東風(fēng)日產(chǎn)品牌汽車(奇駿和天籟除外)都能享受這個(gè)貸款活動(dòng)。貸款首付30%在隨后的兩年里按照4.99等額本息利率進(jìn)行還款。這種貸款方式對(duì)自己的資金壓力不大，樓主可以試試。

經(jīng)典軒逸1.6的排量家用動(dòng)力足夠了，而且油耗經(jīng)濟(jì)

1.6升黃金排量搭載手動(dòng)波箱或4an波箱內(nèi)部空間在同價(jià)位車算大的不錯(cuò)

滿足日常需要足夠了！經(jīng)濟(jì)省油空間大內(nèi)飾也不錯(cuò)！

一般代步的話1.6夠了，擋把上還有個(gè)S運(yùn)動(dòng)模式，有時(shí)也能過個(gè)癮。如果你是要求運(yùn)動(dòng)型的，這車不大符合要求。

軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是HR16DE。

日產(chǎn)軒逸怎么樣？全新日產(chǎn)軒逸是日系車型最為典型的代表，它時(shí)尚、做工細(xì)膩、空間寬敞、發(fā)動(dòng)機(jī)安靜且油耗較低，看起來是消費(fèi)者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點(diǎn)，那就是高速行駛表現(xiàn)并不是很好。日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)一直都是家用車型的優(yōu)秀代表，這主要得益于它寬敞的空間和溫馨的內(nèi)部氛圍，還有發(fā)動(dòng)機(jī)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而軒逸A 定位的身份又進(jìn)一步增加了消費(fèi)者對(duì)它的好感。在空間上，軒逸確實(shí)要比傳統(tǒng)的A級(jí)轎車更加寬敞，再加上貝殼型的座椅，舒適性還是非常不錯(cuò)的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，日產(chǎn)軒逸并沒有什么特別個(gè)性的地方，只是保證了最基本的按鍵大、阻尼適中、手感不錯(cuò)，同時(shí)操作順手便利的基本特點(diǎn)，配合寬敞舒適的車內(nèi)空間，給人一種細(xì)膩精致且十分溫柔的感覺。動(dòng)力方面，日產(chǎn)新軒逸搭載一臺(tái)1.6L和一臺(tái)2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有噪音小、油耗低的特點(diǎn)，同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)雖不至于太好但是滿足城市使用是沒有問題的，對(duì)于家用車來說也是比較實(shí)用的。

是市面上先進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)排氣反向布置，真圓加工工藝，鉑金火花塞，曲軸偏置等等。最終結(jié)果-就是降低油耗。還有一個(gè)CVTC技術(shù)低速增加速度，高速降低油耗非常不錯(cuò)。

全新軒逸搭載全面升級(jí)的HR16DE 1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)

日產(chǎn)軒逸:強(qiáng)烈推薦舒適,性價(jià)比好,空間大動(dòng)力這方面吧，其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì)，按賬面上的數(shù)據(jù)上來說軒逸的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需要了。首保過后拉個(gè)高速也覺得能勝任！軒逸在起步的時(shí)候也不會(huì)存在什么肉感，總之一句話：軒逸你日常上下班代步完全沒問題。買軒逸的大部分都是工薪小白領(lǐng)，所以錢還是合理利用的為好。樓主真的對(duì)軒逸有興趣的話我覺得你不妨可以試試東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融4.99%低利率貸款活動(dòng)購買軒逸，凡是在在海南、廣東、深圳、福建、廣西和北京地區(qū)，在東風(fēng)日產(chǎn)品牌經(jīng)銷商購買東風(fēng)日產(chǎn)品牌汽車(奇駿和天籟除外)都能享受這個(gè)貸款活動(dòng)。貸款首付30%在隨后的兩年里按照4.99等額本息利率進(jìn)行還款。這種貸款方式對(duì)自己的資金壓力不大，樓主可以試試。

如果平時(shí)只有1-2個(gè)人乘坐，那么軒逸1.6L自動(dòng)版本車型的動(dòng)力性完全沒有問題。這款車型日常駕駛的加速性能還是不錯(cuò)的，且油耗也比較低，車內(nèi)噪音比較小，空間很大。但唯一。