手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車(chē)，第三個(gè)是油門(mén)。 左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

自動(dòng)擋車(chē)離合位置：1、汽車(chē)離合器在左，剎車(chē)在中，油門(mén)在右手動(dòng)擋汽車(chē)離合、剎車(chē)、油門(mén)的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，換句話(huà)說(shuō)從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來(lái)說(shuō)，這樣安排都是絕佳的；2、大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現(xiàn)實(shí)出發(fā)左撇子的人很少。所以右腳控制油門(mén)和剎車(chē)更靈敏，駕駛起來(lái)不至于有頓挫，而且從人的應(yīng)急反應(yīng)能力來(lái)說(shuō)，右腳也是要快于左腳；3、這時(shí)有些人開(kāi)始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時(shí)間和力度，右腳要更長(zhǎng)時(shí)間。時(shí)間一長(zhǎng)，即使輕踩也會(huì)很費(fèi)力，這時(shí)右腳的韌性要比左腳更發(fā)達(dá)。